進入21世紀，隨著汽車工業、軌道交通、航空航天和電子產品工業的飛速發展，以及人們對高品質生活的追求，對環保、輕量化、高性能材料的要求越來越高。各國政府和鎂合金協會提出要開發新的高性能鎂合金，開發鎂合金生產和加工的新工藝、新技術，生產出質量高、性能穩定的多樣化、多規格的鎂合金產品。提高產品收率和生產效率，促進鎂合金材料的進一步工業化生產和應用。世界鎂合金的大規模工業化正在逐步實現，鎂合金的發展進入了快速發展的新階段。

近年來，製約我國鎂工業發展的成本和環境因素顯著提高。2008年全球金融危機後，以中國鎂工業為主導的世界鎂工業已成為經濟快速複蘇的材料產業之一。2012年，全球鎂生產和消費基本恢複到金融危機前的水平，但成本和價格大幅下降。原料鎂的價格已經下降到不到2007年價格的50%，鎂工業的能源消耗和汙染急劇下降。與此同時，自2013年以來，世界上最大的鎂生產國中國取消了自2008年以來對鎂和鎂合金出口征收的10%的關稅，導致國際市場上的鎂價格下跌了10%。

近年來，中國的鎂產量和出口量連續多年位居世界第一。 2017年，中國的原料鎂產量達到近100萬噸，約占世界總產量的80％。中國國內原料鎂消費首次超過出口。青海鎂鹽產業10萬噸金屬鎂一體化項目的建成是近年來我國鎂工業的重要進展之一，呈現出良好的發展勢頭。該項目的成功投產，可以在一定程度上緩解由於矽鐵價格波動引起的皮江原鎂價格的波動。

近十年來，鎂合金的數量應大幅度增加。初步統計表明，鎂合金的使用量已增加到40萬噸左右。因此，隨著鎂合金工業技術的快速發展，鎂合金產品在應用領域開始受到越來越多的重視。同時，鎂產業政策環境也逐步改善。特別是2016年，國家領導人視察了青海鹽湖鎂金屬一體化項目，將從國家政策層麵有效保障和促進鎂產業健康發展。為世界鎂工業的可持續發展創造了良好的成本條件和環境基礎。隨著鎂合金市場需求的增加、鎂工業技術的進一步發展和產業政策環境的進一步改善，預計未來五年鎂工業將由100萬噸增加到500多萬噸。